O objetivo é mapear as oportunidades e os principais desafios do setor para desenvolver os destinos do estado 

 

A Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP) abriu nesta quinta-feira, 30, uma audiência pública virtual para ouvir a sociedade e coletar contribuições para o Plano de Turismo Ferroviário do Estado de SP. O objetivo da consulta é mapear as oportunidades de desenvolvimento do setor e enfrentar os principais desafios dos empreendedores com a missão de traçar as diretrizes para a produção de uma política de estado de fomento ao turismo ferroviário. 

 

A construção do Plano Estadual de Turismo Ferroviário é um esforço de três secretarias de Estado: Turismo de SP, Transportes Metropolitanos e Cultura, Economia e Indústria Criativas, além de autoridades municipais e organizações ligadas ao setor. Um dos objetivos da política pública é estimular a retomada de um modal de grande apelo para o turismo, acrescentando pelo menos 10 trens turísticos à malha ferroviária de SP, em trechos como Cruzeiro-Passa-Quatro (MG), Boituva-Laranjal Paulista,  Tambaú-Ribeirão Preto, entre outros.

 

O documento provisório ainda aguarda as contribuições da sociedade, mas já inclui um mapeamento das ferrovias e dos destinos turísticos de potencial, metas de curto, médio e longo prazos. "Com algumas adequações podemos usar a mesma estrutura do transporte de carga para levar passageiros para os principais destinos do nosso estado. Atualmente temos apenas 300 Km sendo usados para o turismo, mas esse número pode aumentar", afirmou o secretário Roberto de Lucena, de Turismo e Viagens de SP. Para deixar a sua contribuição, clique aqui. Abaixo, alguns passeios de turismo ferroviário por SP: 

 

Expresso Turístico CPTM 

Promove passeios que saem da Estação da Luz no centro de São Paulo, para Jundiaí, Paranapiacaba, ou Mogi das Cruzes. Os passeios são feitos em uma locomotiva a diesel, modelo Alco RS-3 de 1952 com duração de 1h30 de viagem.

 

Maria Fumaça de Campinas 

A bordo de uma locomotiva de 1958, o visitante viaja pelos antigos trilhos da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro com destino à Jaguariúna. São seis estações durante o trajeto e, ao chegar ao final, o trem faz uma pausa de 30 a 40 minutos, a viagem tem duração total de 3h30.

 

Trem Republicano 

Trem Republicano oferece aos seus passageiros quando parte das estações de Itu e Salto. A ferrovia, com apenas sete quilômetros de extensão, foi determinante para a escolha de Itu como o local da primeira Convenção Republicana do país. 

 

Trem de Guararema 

O Trem de Guararema é um trem operado pela Regional Sul de Minas da ABPF na cidade de Guararema – SP. O trem parte da estação central de Guararema, Km 426 do Ramal de São Paulo da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil, e segue em direção a estação Luís Carlos, localizada no KM 433 da ferrovia, na vila de mesmo nome, totalizando 14 km de passeio (ida e volta).